Laboratório

O Laboratório

Existem dois passos fundamentais para a aprovação final do lançamento de um novo produto, como
ULTRAPAD:

1 / uma prova de desgaste a alta temperatura

2 / uma prova de ruído (chiado) para conseguir uma frenagem silenciosa e em consequência mais confortável.


O indicador que diferencia nossos produtos como de qualidade superior ao resto do mercado está intimamente ligado aos constantes processos de pesquisa e desenvolvimento que permitem dispor de um produto estável para todos os níveis de exigência.

A filosofia de LITTON, em relação a pesquisa e desenvolvimento, tem como alvo cumprir com as mais altas expectativas dos usuários, partindo pela segurança, até o conforto na frenagem. Nosso trabalho constantemente persegue metas que vão além do convencional dentro da indústria de fricção.

As pastilhas de freio LITTON líderes indiscutíveis do mercado durante os últimos 15 anos, são famosas pela sua eficiência de frenagem, baixo desgaste e extremo cuidado do disco de freio, superando amplamente os demais produtos disponíveis em nosso mercado de atuação.

DINAMÓMETRO DE INÉRCIA

Antes de realizar os ensaios de road test (condução em cidade e estrada), realizam-se provas e se avaliam os novos materiais de atrito mediante provas dinâmicas. Nosso equipamento possui um software de emulação de alta tecnologia, permitindo obter resultados representativos em diferentes situações de frenagem.
A qualidade de nossos materiais de atrito é monitorada diariamente com este moderno equipamento que simula todas as condições reais de uso e está conectado a um painel computadorizado onde se colhem e analisam os resultados.


C.H.A.S.E.

Equipamento para a medição do coeficiente de atrito, sob normas internacionais, de aplicação obrigatória na República Argentina. Este é o único equipamento que pode ser usado para homologar CHAS (Certificado de Homologacao de Autopecas de Seguranca), vigente em nosso país desde o ano de 2001.


Compressibilidade

Este ensaio específico, se realiza para comprovar que as características mecânicas do material de atrito estejam dentro de determinados valores referenciais, quanto a sua compressibilidade, (curso do pedal) e suas características de resistência mecânica.


Utilizando um dispositivo específico de ensaios, de acordo com normas internacionais, é comprovado o valor que apresenta a pastilha a quente e a frio. A compressibilidade é uma característica importante do material de atrito, já que este deve ser compressível para obter uma boa adaptação ao disco de freio, essa compressibilidade deve ser capaz inclusive de absorver vibrações
Uma muito alta compressibilidade a quente poderia dar lugar a importantes deslocamentos de fluido de freio e poderia resultar em um excessivo curso do pedal podendo inclusive chegar ao final de curso, tendo como conseqüência, a perda de controle do veículo, comprometendo repentinamente o seu poder de frenagem.

Prova de cisalhamento

A força de cisalhamento é a resistência que o material de atrito apresenta ao ser separado da placa metálica quando atua sobre ele uma força tangencial. Esta variável é sumamente importante devido que as pastilhas durante as frenagens estão submetidas não só às forças normais contra o disco, mas também a grandes esforços tangenciais realizados pelo disco ao tentar arrastar as pastilhas no sentido do giro.
Com um dispositivo especial, de acordo às normas específicas, mede-se a resistência do material a ser descolado da placa metálica por meio de uma força tangencial em ambas as superfícies.


Para que estas características se cumpram, os fabricantes tomam medidas corretivas para conseguir a maior aderência entre a placa metálica e o material de atrito, empregando um adesivo diferente e estudando a sua relação com o material de atrito.
É indispensável que estes ensaios sejam realizados de forma constante e periódica, para detectar qualquer não conformidade.

LITTON, em seu laboratório Science Friction, realiza diariamente este e outros ensaios para garantir a sua qualidade.
Estes ensaios são ser realizados de forma periódica para ter uma verdadeira utilidade e consequente validação.

ROAD TEST

Esta é a fase final de provas do produto ULTRAPAD

LITTON formou uma frota de provas de aproximadamente 50 veículos, alguns próprios e outros contratados, onde constantemente realizamos ensaios específicos em diferentes zonas do país, fazendo um contínuo acompanhamento do comportamento dos materiais de atrito que já foram aprovados por nosso laboratório físico.


Ensaios e pesquisa química

LITTON programou para cada um dos materiais usados, um método especifico de controle antes de sua aplicação na formulação final do produto.
Desde o apoio técnico de seu laboratório, LITTON assegura a sua liderança no mercado de reposição argentino e da América do Sul, projetando-se deste modo para novos mercados.


Nosso conceito aplicado desde a área química é: só os melhores materiais, sempre.
Os principais objetivos a cumprir por esta área, fundamental em nossa organização, são os de garantir a qualidade e auditar os processos de nossos fornecedores, a fim de manter nossos requisitos de controle de qualidade, que nos permita seguir oferecendo a confiabilidade total de nossos produtos.
A área química analisa, aprova ou rejeita as matérias-primas para o processo produtivo, identificando e desenvolvendo constantemente novos fornecedores.